| Недостатъчност | Причина | Мерки |
|---|
| Шумът в закрепващите елементи | Разхлабените крепежни елементи | Затегнете болта/гайката към зададения въртящ момент, сменете повредения болт/гайка |
| Промени в шума на редуктора | Зъбът се поврежда | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, за да проверите всички съоръжения, да замени повредения болт /гайка |
| Голям междина на лагера | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, регулирайте клирънса на лагерите |
| Счупени лагери | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, сменете повредените лагери |
| Твърде висока работна температура | Високото ниво на масло на вътрешното тяло | Проверете височината на повърхността на маслото, регулирайте, ако е необходимо |
| Дълготрайно масло | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, проверете последния път смяна на маслото, сменете, ако е необходимо |
| Маслото се замърси тежко | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, променете |
| За редуктор, който е оборудван със система за охлаждане на смазочно масло, твърде нисък или твърде висок дебит на охлаждащата течност | Цялостно регулира вноса и износа на тръбопроводни клапи, проверете свободния поток на водоохлаждащо устройство |
| Твърде високата температура за охладителна течност | Проверете температурата и регулирайте според търсенето |
| Твърде нисък поток на масло чрез водно охлаждане устройство, причина: маслен филтър сериозно блокиран | Почистване на маслен филтър |
| Механична маслена помпа | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, проверете дали функцията на маслената помпа е нормална или не, извършвайте ремонта или променете маслената помпа, ако е необходимо |
| Редуктор, който е оборудван с вентилатор, приток на вентилатора и/или тялото на вентилатора, се замърсяват | Почистване на капака на вентилатора и корпуса |
| Редуктор, оборудван с охлаждаща спирална тръба: охлаждане на спирална тръба за заляване отвътре | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, почистете или заменете спиралната тръба |
| Твърде висока температура в лагера | Твърде високо или твърде ниско ниво на масло в редуктор кутия | Проверете височината на маслената повърхност при стайна температура и зареждане с гориво при поискване |
| Дълготрайно масло | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, проверете последния път, когато смяна на маслото |
| Механична повреда на маслена помпа | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, проверете дали помпата работи нормално или не, ремонт или промяна на нова маслена помпа |
| Счупени лагери | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, проверете данните за измерване на вибрациите, проверете и променете лагера според |
| Повишаване на амплитудата на лагерите | Счупени лагери | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, проверете данните за измерване на вибрациите, проверете и променете лагера според |
| Повредена предавка | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, проверете и сменете предавка според нуждите |
| Температурата на устройството, неподръщащо се, е твърде висока, проверете неизправността на функцията | Повредено устройство | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, проверете и променете устройството за не връщане според нуждите |
| Изтичане на редуктора | Капак на корпуса или за запечатване на съединения | Проверете уплътнението и свързването, ако е необходимо, променете ново уплътнение |
| Повреда на радиалното уплътнение на вала | свържете с отдела за обслужване на клиенти, променете новия радиален пръстен |
| Има вода в масло | Има разтрива в масло | Проверете дали има вода в нефта и лабораторен анализ. |
| Смазочно масло охладител или отказ на спирала охладител | Свържете се с отдела за обслужване на клиенти, разберете позицията на течове, променете охладителя за вода. |
| Reducer машина вентилация при идване с хладен въздух и кондензация | Използвайте подходящия материал за запазване на топлината, за да предпазвате редуктора на скоростта, да затворете въздушния износ или да промените посоката му върху конструкцията |
| Устройство за следене на алармената система за налягане, снабдено със смазочно устройство, смазочно-водно охлаждане и охлаждане на въздуха е редукторът | Налягане на маслото<> | При стайна температура проверете височината на маслото, според необходимостта да се провери филтъра масло, в зависимост от необходимостта да се промени, свържете се с отдела за обслужване на клиенти, проверете нормалното функциониране на маслената помпа, ремонт на маслена помпа или замени |
| Индикаторът за двоен комутационни филтър излъчва аларма | Двойно превключване филтър запушване | Според спецификацията превключвател филтър ще бъде блокиран филтъра и почистване |
| Повреда в системата за захранване с нефт |
| Вижте ръководството за експлоатация относно описанието на захранващите системи на маслото |
| Моторът не | Прекъсване на захранването | Проверете за тел, когато е необходимо правилно |
| Предпазители предпазители | Сменете предпазителя |
| Устройството за защита на двигателя има | Проверете дали е необходимо да се повреди защитното устройство на двигателя. |
| Моторна контакторна система, не в отказ на системата за управление | Проверете контактора на двигателя контрол, когато се налага отстраняване на неизправности |
| Моторът не се стартира или не се стартира | Двигателят трябва да е метод на свързване делта, но това е звезда връзка | Правилен начин на окабеляване |
| Напрежението или честотата значително се отклонява от номинала при стартиране | Опитайте се да подобрите захранването; Проверете раздела на захранващия кабел |
| Грешка в посоката на въртене | Грешка при окабеляване на двигателя | Замяна на двуфазна линия |
| Гърми и консумация на ток | Повредени намот | Моторът трябва да изпрати ремонт на професионален сервиз |
| Роторни намотки докосване |
| Предпазителят на предпазителя или защитното устройство за мотор незабавно задейства | Проводник на късо съединение | Премахване на късо съединение |
| Моторен късо съединение | Провал при закриване на професионалния сервиз |
| Грешка в свързващите проводници | Правилен режим на свързване |
| Късо съединение за заземяване | Провал при закриване на професионалния сервиз |
