Червячен редуктор с фланец 63B5

Характеристики на червячна предавка с фланец 63B5:

Спестяване на пространство: Необходимото пространство на NMRV скоростната кутия за монтиране на изходящия вал е значително голямо при сглобяване на мотор или редуктор. Монтажът на кух тип редуктор може да образува прав ъгъл с мотор, като по този начин улеснява миниатюризацията на машината.

Самозаключващо се: За мястото се изисква малка сила на задържане, спестете разходите за устройството за печене, като например в конвейер с наклон.

Бързо спиране: Обичайната червячна предавка, предлагана на пазара, изисква 5 ~ 10 секунди време за спиране. Но продуктът от серията NRV се нуждае само от 2 ~ 5 munites, за да достигне състояние на неподвижност.

Високо настаняване: Можете да избирате от куха шахта. Изходящ вал с една посока, лесен за модификация, само една минута за завършване на разглобяването и сглобяването на вала.

Редукторът, проектиран с помощта на червячно и червячно колело, е значително по-малък от този, направен от обикновени зъбни колела и има задвижващи оси под 90 ° една спрямо друга. С един стартов червей, за всеки завъртане на 360 ° на червяка, червячното колело напредва само по един зъб на зъбното колело. При зъбни зъбни колела зъбно колело от 12 зъба трябва да съвпада с зъбно колело от 240 зъба, за да се постигне същото съотношение 20: 1.

Има три различни вида предавки, които могат да се използват в червячно задвижване.

Първият е червячна предавка без гърло. Той няма' няма гърло или жлеб, обработени по обиколката на червяка или червячното колело.

Второто е едногърлено червячно зъбно колело, при което червячното колело е гърлено.

Крайният тип е двугърлено червячно съоръжение, което има и двете предавки гърло. Този тип зъбно колело може да поддържа най-високото натоварване.

Популярни тагове: червячна предавка с фланец 63b5, Китай, доставчици, производители, фабрика, едро, цена