Принципът на работа на предавките е да се ангажират помежду си за предаване на мощност, който има различна ширина на зъба, ширина на зъбната повърхност, диаметър и стъпка на зъбите. Тъй като те могат да осигурят висока производителност, следователно, предавки постепенно заместват стария колан и ролка, зъбните колела се използват широко в авиационната индустрия, минната индустрия, автомобилната индустрия, фармацевтичната промишленост, текстилната индустрия ...
Типове предавки на пазара
Разликата между съществуващите типове предавки на пазара се състои в положението и формата на зъбите, които са разделени на паралелно зъбно предавка на вала и неуспоредни вала. Паралелната предавка на вала включва предавка на шпонката, спирачното зъбно колело и двойна спирачна предавка или рибената предавка. Несвързаните вала са с цилиндрична спираловидна предавка, прав или прав наклон и спирални зъбни предавки.
Зъбните цилиндрични зъбни колела, които генерират радиални реакционни сили на вала и прехвърлят енергия през успоредния вал, са най-простият тип зъбни колела и обикновено се използват при средни до ниски скорости, като се генерира шум, когато скоростта се увеличава.
Цилиндричните зъбни колела, които предават мощност по същия начин като на предавките на шпупите, могат да бъдат неуспореден (на върха на спираловидната конвейрна конвейрна кутия) или паралелни. Зъбите им са накланяни спрямо оста на въртене, като предават повече движение и по-висока скорост от прав цилиндрични зъбни колела, с добра плавност и по-малко вибрации, но е необходимо повече смазочно масло, за да се предотврати по-бързо износване.
Двойните спираловидни или рибялови предавки, комбинирани с леви и десни хелиси, имат симетрични канали, които генерират противоположна и равна тяга, и те елиминират аксиалния тяга, което означава, че лагерите и опорите не трябва да поемат аксиален тяга.
Спираловидни предавки (напречни спираловидни зъбни колела), чието движение е главно клиновидно или спираловидно, чиито зъби са силно плъзгащи и лесни за сглобяване, имат същия нормален диаметър на канала, и те могат да отидат в същата посока или в обратна посока.
Прав зъб или скосяем зъб, сега рядко се използва, се движат в аксиална посока през коничната повърхност в една и съща равнина, обикновено под прав ъгъл. Точката на зацепеняване на зъбите е в пресечната точка на осите, обикновено се използва за забавяне, двете оси се пресичат под прав ъгъл и има шум по време на работа.
Спираловидни конусни зъбни колела, чиято контактна повърхност е по-голяма от тази на прав конусовидна предавка, могат да бъдат нарязани за аксиално движение и могат да работят при скорост по-ниска от трансмисионния вал.
Хипоидните зъбни колела, чиито активни пиньони са извън центъра, изискват масло под налягане, но имат дълъг експлоатационен живот, нисък шум и изключителна производителност. Те се използват в кораби и промишлени машини.
Цигани и червячни колелца, които се състоят от червей и задвижване на спираловидната предавка, задвижват предавката. Най-често срещаният ъгъл между валовете е прав ъгъл, който може да се променя в зависимост от функцията.
Тип зъбно колело със специално предназначение
Зъбно колело или халка от зъби, подобно на зъбно колело, чиито зъби не са полирани на външната повърхност, а от вътрешната страна на колелото или края на пръстена, а зъбното колело задвижва вътрешната предавка по посока на ъгловата скорост.
Планетарната предавка е предавателна система, в която централната предавка се състои от една или повече външни зъбни колела, които обикновено се използват в автомобилните трансмисии.
Зъбни колела и пиньон, използвани в стругове за преместване на надлъжни скоби, те нямат предавателно отношение, но само съотношение на дължината, в който случай багажникът попада под категорията на безкрайните зъбни предавки.
Материал, използван за навивки
Закалената стомана е един от най-често използваните материали за всички видове зъбни колела. Алуминий също е общ материал. Други използвани материали са: високоякостна стомана, ковани неръждаема стомана, сплави на основата на мед, отливки или алуминиеви сплави, отлят или сив чугун, и магнезиеви сплави. За пластмасови материали със самосмазващи свойства: поликарбонат (PC), полиамид или PVC и ацетален смола е особено изключителен. Освен това, сред материалите, които не се използват, най-често се използват PEEK, PTFE и полимери с течни кристали (LCP).
Приложението и полезността на предавките
В селскостопанския сектор, например, те изпълняват механизирани задачи като сеитбено, земеделие или напояване. В автомобилния сектор те често се използват като силови предаватели и регулатори на скоростта. При вятърната мощност предавките увеличават скоростта на генераторите. Освен това, предавките имат четири приложения и се използват в много сектори и области.
Хидравлична помпа
Той преобразува въртящата се механична енергия в хидравлична енергия. Състои се от чифт предавки за прорез, задвижващия вал и водача на двигателя, а контактът между зъбните колела ще предизвика изместване.
Редуктор
Те използват кръгови и зъбни двойки зъбни предавки за ефективно и безопасно намаляване на скоростта на двигателя, и използват зъбни колела с различни диаметри, за да намалят предавателните съотношения на скоростта.
Диференциално
Диференциалът се състои от две планетарни предавки и две задвижвани или конусовидна зъбни предавки, свързани към края на оста на колелото. Другите две задвижващи колела или конусовидната зъбна предавка са разположени в края на лагерния вал на задвижващото колело.
Предаване
Той свързва двигателя с задвижващата линия с различно предавателно отношение на предавателната кутия, намалява оборотите на двигателя, свързва се към двигателя чрез съединител или преобразувател на въртящ момент и поддържа предавката с вал.
